Die Batterie ist aus unterschiedlichen Aspekten ein Problem bei der Etablierung von Elektromobilität.
Da gibt es neben den technischen und dem logistischen Aspekten sowie der Haltbarkeit und Kapazität auch noch einen politischen Aspekt, bzw. Interessengruppen-Aspekt.
Batterieproduktion findet nicht in Deutschland in nennenswertem Umfang statt, die Kapazitäten sind zum Teil an die neuen Marktteilnehmer gebunden und es gibt das Arbeitnehmerproblem: Batterie und Elektromotor ersetzen mit weniger als 100 Bauteilen Motor, und Getriebe Mit vielen 1000 Teilen, wohl weit über 10 000 Bauteilen.
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